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1月份东风领跑中重卡市场 大运首进前十
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  根据中汽协刚刚发布的数据,1月中重卡的产量为106508辆,增长23.46%,销量为85311辆,增长8.72 %。

东风天龙重卡

  对于第一集团军的东风、一汽和中国重汽而言,东风在1月表现强劲,销量为19935辆,市场占有为23.37 %,增长了4.65个百分点。中国重汽销量为18002辆,市场占有率为21.10%,相比去年略有下降。一汽的销量为16823辆,市场占有率为19.72 %,相比去年则下降了5个百分点。

  第二集团军陕汽和福田欧曼在1月打了个平手,销量不相上下。陕汽销量为6090辆,欧曼销量为6019辆。这两个企业的市场占有率分别为7.14%和7.06%,而这两个企业去年的市场占有则分别为10.95%和10.22%,这两个企业的市场份额都下降的比较厉害。陕汽今年的目标是15万辆,1月份显然还没有达到目标的平均数。

大运重卡

  第三集团军在1月都有比较好的表现。从表上看,北奔销量增长最大销量为4879辆,增长了将近200%(北奔的销量与产量完全一样,不知表上显示是否准确)。上汽依维柯红岩的销量为3916辆,市场占有率为4.59 %,相比去年2.66%的市场占有率提高了将近两个百分点。江淮的增长更是迅猛,销量为3872辆,同比增长137.40 %,市场占有率为4.54%,相对去年增长了2.46个百分点,同时也超过华菱,成为销量第八。华菱的销量为3206辆,增长了28.09%,市场占有率为3.76%。

  大运重卡是首次进入重卡TOP10,1月的销量为550辆。去年的销量则为0。另一比较受关注的广汽日野则排在第16的位置,销售了153辆。

  纵观1月的重卡市场表现,可以这么说,第一集团军表现稳定,第三集团军正迅速靠近第二集团军。

秘鲁《经营报》近日报道,关于秘鲁知识产权和国家竞争保护局(INDECOPI)对我国服装和配饰产品发起的反倾销一案,该局倾销和补贴委员会最终决定将在今年10月1日召开关于该案关键事实报告的听证会。  另外,秘鲁对美国棉花产品发起的反补贴调查一案的听证会已于近期举行,秘鲁某些企业家反对最终对美国棉花征收反补贴税,因为此举将抬高其生产服装的成本并降低企业效益。另一方面,秘鲁棉农支持采取征税措施,认为正是

销售气氛的营造必须具有强烈的视觉牵引力。消费者抱着什么目的来到商店,他们的目光会停留在哪里,是终端促销人员必须关注的细节。为客户排忧解难,提供合适的购买建议不仅有利于服务客户,更能够为企业的品牌形象加分。我们可以发现就目前市场情况而言,木门门店的店员在进行商品推销时缺乏热情已经成为普遍问题,那么我们应该如何提高木门销售人员的热情呢?锦囊一:未雨绸缪作为销售行业来说看,员工的积极,热情,和满腔的激情

 

 

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